HJ/T 240 —2005 确定点燃式发动机在用汽车 简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法[高清PDF]
标准简介
[HJ/T 240 —2005]《确定点燃式发动机在用汽车 简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法》由国家环境保护总局公告于家环境保护总局发布发布,适用于中华人民共和国。标准截图

标准文档说明
标准文档类型为确定点燃式发动机在用汽车 简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法高清PDF版本(文字版),标准文档内可进行搜索,可以复制原文,可粘贴。标准部分原文
(*注:以下内容并未完全按照原文进行排版,且信息并不完全,也未经过严格校对,所以仅供参考!建议【不要直接作为从业依据】!具体信息还请阅读标准原文PDF。)
前言 iv
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
4简易工况法排放限值的确定 2
5标准实施3
本标准规定了确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法。
本标准适用于对在用点燃式发动机汽车排放控制釆用简易工况法监控方案的地区或城市。 本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。
本标准为首次制订。
本标准起草单位:国家环境保护总局机动车排污监控中心
本标准由国家环境保护总局2005年12月12日批准。
本标准自2006年1月1日实施。
本标准由国家环境保护总局解释。
简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法
1范围
本标准规定了确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的基本原则和确定 方法,提出了稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法三种简易工况法排气污染物的参考排放 限值。
本标准适用于决定采用简易工况法的地方,制订在本地实施的地方污染物排放标准工作。
2规范性引用文件
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285- 2005)
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1轻型汽车
指最大总质量不超过3 500 kg的Mi类、M2类和%类车辆。
3.2 Mi、M2、N 类车辆
Mi类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1 000 kg,除驾驶员座位外, 乘客座位不超过8个的载客车辆。
M2类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1 000 kg,除驾驶员座位外, 乘客座位超过8个,且厂定最大总质量不超过5 000 kg的载客车辆。
M类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1 000 kg,厂定最大总质量不超 过3 500 kg的载货车辆。
3.3第一类轻型汽车
设计乘员数不超过6人(包括司机),且最大总质量^2 500 kg的Mi类车。
3.4第二类轻型汽车
本标准适用范围内除第一类车以外的其他所有轻型汽车。
3.5在用汽车
指已经登记注册并取得号牌的汽车。
3.6基准质量(RM)
指整车整备质量加100 kg质量。
3.7最大总质量
指汽车制造厂规定的技术上允许的车辆最大质量。
3.8排气污染物
指瞬态工况法排气管排放的气体污染物。通常指一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)及氮氧化物 (NO,)。氮氧化物(NOQ用二氧化氮(NO2)当量表示。碳氢化合物(HC)以碳(C)当量表示,假定碳氢比 如下:
(以上是摘录部分标准内容,更多信息还请参考原文PDF)
网盘链接
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