DB11/120—2014 摩托车和轻便摩托车双怠速污染物排放限值及测量方法[高清PDF]

标准简介

 

[DB11/120—2014]《摩托车和轻便摩托车双怠速污染物排放限值及测量方法》是于2014-05-25发布的地方标准标准,适用于北京市。

 

标准截图

 

DB11/120—2014 摩托车和轻便摩托车双怠速污染物排放限值及测量方法[高清PDF]
摩托车和轻便摩托车双怠速污染物排放限值及测量方法(截图)

 

 

标准文档说明

 

标准文档类型为摩托车和轻便摩托车双怠速污染物排放限值及测量方法高清PDF版本(文字版),标准文档内可进行搜索,可以复制原文,可粘贴。

 

标准部分原文

 

摩托车和轻便摩托车双怠速污染物排放限值及测量方法

1范围

本标准规定了摩托车和轻便摩托车双怠速污染物的排放限值及测量方法。

本标准适用于装用二冲程及四冲程点燃式发动机的在用摩托车和轻便摩托车。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB14621摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法)

GB/T15089-2001机动车辆及挂车分类

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

摩托车motorcycles

GB/T15089-2001规定的两轮摩托车(L3类)、边三轮摩托车(L4类)和正三轮摩托车(L5类)。

3.2

轻便摩托车mopeds

GB/T15089-2001规定的两轮轻便摩托车(L1类)和三轮轻便摩托车(L2类)。

3.3

污染物exhaustpollutants

摩托车、轻便摩托车在双怠速工况下,排气管排出的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)体积排放

浓度。一氧化碳的体积分数以“%”表示;碳氢化合物的体积分数以“10”表示,体积分数值按正己烷当量。

3.4

双怠速工况twospeedidleconditions

怠速与高怠速工况。怠速工况指发动机无负载最低稳定运转状态,即发动机正常运转,变速器处于高怠速工况指满足上述条件(油门控制器位置除外,对自动变速器的车辆,驱动轮应处于自由状态),通过调整油门控制器,将发动机转速稳定控制在制造厂技术文件规定的高怠速转速,但高怠速转速不能低于2000r/min。若技术文件没有规定,发动机转速控制在2500r/min±250r/min。

4试验方法

4.1双怠速试验方法按GB14621的规定执行。

4.2对于单一气体燃料车,仅按燃用气体燃料进行排放检测;对于两用燃料车,要求对两种燃料分别进行排放检测。

5测试设备

双怠速污染物测试设备应符合GB14621的技术要求。

6标准限值及要求

6.1双怠速污染物排放限值

摩托车和轻便摩托车双怠速污染物测试结果均不超过标准中的相应限值。

6.2可见烟排放要求

在任何工况下均不应排放可见烟。

6.3排放控制装置要求

车辆排放控制装置及辅助系统应与北京市环保目录登记信息相符,且齐备完好无泄漏。

7检查流程及判定

7.1排放控制装置外观检查

如果检查结果符合6.3条要求,则判定该车辆排放控制装置外观检查合格,继续进行下述试验;否则直接判定该车辆排放检测不合格。

7.2双怠速试验

7.2.1若同时满足本标准6.1条和6.2条要求,则判定该车通过排放检测;若不满足其中任何一项要求,则判定该车辆排放检测不合格。

 

网盘链接

 

百度网盘:https://pan.baidu.com/s/1Seqf951Lxvs6-HazCKvUzw
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